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| Posted: 14 Jul 2011 02:03 AM PDT En el año 2002 se crea el Seguro de Desempleo a través de la Ley 789, y se aprueba dicha Norma para dar una oportunidad de proveer un tipo de cobertura ante la difícil situación de vulnerabilidad económicacuando hay carencia de trabajo. La figura de este seguro es administrada por las Cajas de Compensación Familiar, y es respaldada financieramente por el Fondo para el Fomento al Empleo y Protección al Desempleado (FONEDE). Sin embargo hay condiciones para optar por este seguro, y van desde si el desempleado estuvo antes afiliado a alguna Caja de Compensación hasta si es cabeza de familia o si tiene deudas reportadas; hay todavía mucha discusión sobre quienes son los reales beneficiarios del seguro de desempleo, pero lo que si están definidos son las situaciones que inhabilitan optar por el seguro:
Si bien el Seguro de Desempleo ha sido aceptado por la mayoría de los gremios, aún hay resistencia sobre todo en las empresas aseguradoras, que son las más pendientes del tema, ya que pretender asegurar a todo desempleado en el país es un riesgo bastante delicado; otros gremios como los de ahorro, ven con buenos ojos que aseguren a aquellos que demuestren que tienen compromisos contractuales con entidades financieras en relación con préstamos para vivienda. La idea debe madurar al ser reglamentada en consenso con el Gobierno, los sindicatos, los gremios empresariales, los bancos y sobre todo lasaseguradoras. Ahora bien, esto no sería tan necesario si el Auxilio de Cesantia se usará como corresponde; no habría necesidad de pensar en forma urgente en como reglamentar este seguro de desempleo, ya que las cesantías se crearon precisamente para que el trabajador reciba un pago o un auxilio cuando pierda su empleo… |
| Posted: 13 Jul 2011 02:03 AM PDT Ante el gran movimiento que se presentó en la venta de automóviles en el último año, que batió record en el número de carros vendidos en el país, las empresas aseguradoras se motivaron a apuntar a la confianza de las personas ofreciendo dentro de sus portafolios de servicios, valores agregados que antes tenían un costo adicional o que sencillamente no se contemplaban; algunos de estos valores pueden ser: contar con auxilio de grúa las 24 horas del día, tener asesoría jurídica permanente, carro suplente o temporal ante cualquier imprevisto con el propio, convenios y descuentos con talleres, obtención de puntos para canjear, mantenimiento cada tanto tiempo, etc; y pareciera que cualquier ofrecimiento no está demás; es más, ante el fuerte temporal que asotó el país a principios de 2011, no es raro hallar cobertura por inundación, salvavidas inflables debajo de asientos, asistencia médica, rescate de emergencia y una gran cantidad de beneficios que antes era difícil imaginar, con decir que hasta se está promocionando wifi para algunos carros y en determinadas zonas… Todo ésto generó que en comparación al cierre de 2009, cuando el costo de las pólizas para vehículos rondaron los 1,12 millones de pesos, el 2010 terminó promediando un costo de 1,11 millones de pesos; esta situación, que revela una fuerte competencia entre lasaseguradoras, benefició en primer lugar a los usuarios, que ahora tienen muchas opciones para hacerse a un seguro particular y con precios mas accesibles, ya que antes era más complejo, costoso y con muchas limitaciones; y es evidenciable, porque las cifras reportaron un incremento en la demanda de seguros para carros, con 126.000 ventas más que en el 2009. Sin embargo los más contentos son los corredores de seguros para vehículos, porque su esfuerzo en captar mercados (usuarios que recien compran carro), les produjo ganancias equivalentes a 1,75 billones de pesos, lo que hace muy atractivo seguir renovando y mejorando los servicios de las aseguradoras para mantener las cifras que hoy tienen al gremio en uno de los más rentables del país; faltaría ver que un porcentaje de tantas ganancias, lo invirtieran en la prevención de accidentes, y asi gastando un poquito de plata, se pueden ahorrar un montón de dinero al no tener que cubrir tanto accidente a diario… |
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